4月14日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，海关总署副署长王军，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍2026年一季度进出口情况，并答记者问。
一季度我国货物贸易进出口规模创历史同期新高
王军在发布会上通报了今年一季度我国货物贸易进出口情况。据海关统计，今年一季度，我国货物贸易进出口11.84万亿元，同比增长15%。其中，出口6.85万亿元，增长11.9%，进口4.99万亿元，增长19.6%。具体来看，主要有以下五方面的特点：
一是规模创历史同期新高。一季度进出口超过11万亿元，为历史同期首次，季度增速也是近五年最高。
二是各类经营主体全面增长。一季度，我国民营企业进出口6.78万亿元，增长16.2%，占我国进出口总值的比重进一步提升至57.3%。同期，外商投资企业进出口3.47万亿元，国有企业进出口1.56万亿元，分别增长16.1%和8%。
三是市场多元化进一步巩固拓展。一季度，我国对共建“一带一路”国家进出口6.06万亿元，增长14.2%，占进出口总值的51.2%，对东盟、拉美进出口均增长15.4%，对非洲进出口增长23.7%，对欧盟、英国进出口分别增长14.6%和13.1%，对亚太经合组织其他经济体进出口增长13.4%。
四是出口新动能持续发力。一季度，我国出口机电产品4.34万亿元，增长18.3%，占出口总值的63.4%，比去年同期提升了3.5个百分点。其中，电动汽车、锂电池、风力发电机组及其零件等绿色产品出口分别增长77.5%、50.4%和45.2%。
五是内需扩大带动进口增长。一季度，我国能源产品、金属矿砂分别进口2.91亿吨、4.05亿吨，分别增长4.4%和13.2%。同期，进口机电产品1.97万亿元，增长21.7%；进口消费品4189.2亿元，增长5.4%。
王军表示，今年是“十五五”开局之年，各地区各部门多措并举稳规模、优结构，企业主动识变应变稳订单、拓市场，推动一季度我国进出口实现较快增长。同时也要看到，当前国际形势动荡不安，地缘冲突加剧，国际油价剧烈波动，全球需求和生产收缩，物流和供应链秩序被搅乱，我国外贸面临的外部环境仍然复杂严峻。全国海关将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，忠诚履行守国门促发展职责使命，围绕扩大高水平对外开放、更好统筹发展和安全等战略任务，着力提高监管效能和服务水平，组织开展2026年跨境贸易便利化专项行动，筑牢国门安全屏障，营造一流口岸营商环境，推动国内国际双循环更加畅通，为“十五五”开好局起好步贡献海关力量。
我国外贸基础稳、活力足、动能强
王军表示，一季度，我国进出口能够实现较快增长，关键在于我国外贸基础稳、活力足、动能强。
基础稳，主要体现在大盘稳中有进、市场多元稳定。到今年一季度，我国进出口总值已连续12个季度保持在10万亿元以上，自2022年四季度以来重回两位数增长。一季度，我国对欧盟等发达经济体的进出口整体保持增长，对东盟、拉美、非洲等地区进出口增速都在两位数以上。多元化的市场格局让我们的外贸根基扎实稳固。
活力足，主要体现在经营主体活力迸发、区域发展各显所长。一季度，我国有进出口记录的企业达61.8万家，其中民营企业超过54万家，外贸主力军的地位进一步巩固。外资企业深耕中国、服务全球，一季度，出口、进口分别增长10.8%和23%，国有企业继续发挥稳链保供作用，进口增长7.5%，占整体进口的20.9%。同期，我国东部、中西部、东北地区充分发挥各自区位特点和产业优势，一季度进出口分别增长14.3%、20.2%和4%。外贸大省挑大梁，广东、江苏、浙江、上海、山东合计贡献超过六成的进出口增量。我国外贸发展的覆盖面与活跃度不断提升。
动能强，主要体现在出口结构向新向优、进口动能明显走强。一季度，存储部件、中央处理部件等出口合计增长39.1%，发电设备、输变电器材、储能设备等电力相关产品合计出口也实现两位数增长。国内需求稳步扩大，带动进口规模同步增长，结构持续优化。一季度，高技术产品进口增长25.1%，大宗商品、消费品进口也保持较好增速。稳出口与扩进口同时发力，为外贸持续注入增长动能。
王军表示，一季度进出口快速增长，为全年外贸稳定增长打下了坚实基础。同时也要看到，外部不确定、不稳定的因素仍然较多，国际地缘政治冲突对全球产业链供应链的影响还在复杂演化。近期，世贸组织预测，2026年全球商品贸易量增长速度将放缓2.7个百分点，至1.9%。经合组织报告指出，中东不断演变的冲突对全球经济韧性构成考验。
“面对复杂严峻的外部环境，我们信心依然坚定。我国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变，外贸优势和潜能不断彰显。3月份，我国制造业PMI重回扩张区间，其中新出口订单、进口等指标明显回升。海关贸易景气统计调查结果也显示，反映出口、进口新订单增加的企业均明显增多。我们有底气、有能力持续推动外贸稳规模、优结构。”王军说。
3月份我国对中东地区进出口同比由增转降
关于伊朗战事对进出口的影响，吕大良表示，霍尔木兹海峡是全球重要的货物贸易和能源贸易的通道，根据联合国贸发会议的报告，该海峡承担了全球25%的海运石油贸易、19%的液化天然气贸易、29%的液化石油气贸易以及13%的相关化学品贸易，是全球重要的海上运输咽喉之一。另外，贸发会议的分析也指出，伊朗战事爆发后，燃料的价格急剧上涨且持续高位，石油的运输成本大幅攀升，这些因素正在通过供应链传导推高全球商品生产与运输的成本，全球的货物贸易预计可能会大幅下滑。世界贸易组织最新的《全球贸易展望和统计》，已经大幅调减了对全球货物贸易的增速预期。海关统计数据也显示，3月份我国对中东地区的进出口也由前两个月的同比增长转为下降。
“中方一贯主张通过政治和外交途径来化解争端，一直积极致力于促和止战。希望各方能够共同努力，推动局势尽快缓和降温，恢复霍尔木兹海峡和中东地区的和平稳定。”吕大良说。
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